La piste d’Agadez, des plus rudimentaires, ne permet pas les atterrissages de nuit ni par vent de sable. Les vols doivent donc être organisés (et parfois annulés !) en conséquence. Et il n’y a pratiquement aucun avion en dehors de ce charter (les réguliers entre Agadez et Niamey, la capitale du Niger, sont parfaitement aléatoires).

Et encore devons-nous nous estimer heureux que cette piste fonctionne : elle a en effet été réparée tout récemment. C’est en fait la quatrième fois que je m’inscrivais pour ce voyage au Niger, car les fois précédentes le voyage avait toujours été annulé en raison de l’état de la piste.